RCO催化燃燒：用于有機(jī)廢氣的治理;適應(yīng)于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，定制汽車烤漆房廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。汽車烤漆房價格而且因為各廠家所需的廢氣治理需求不同，rco蓄熱式催化燃燒裝置價格也是根據(jù)實際處理能力選擇的產(chǎn)污排污能力所定制的。有機(jī)廢氣處理RCO催化燃燒工藝廣泛應(yīng)用于石油、化工、橡膠、油漆、涂裝、家具、印制鐵罐、印刷等行業(yè)中。此外RCO還適應(yīng)于污水處理站的除臭;烘箱產(chǎn)生的有機(jī)廢氣的凈化處理，處理后的氣體可回用，對設(shè)備加熱，減少了烘箱需要的加熱能量，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

催化燃燒環(huán)保設(shè)備采用RCO工藝凈化有機(jī)廢氣，同時可除去多種有機(jī)污染物，具有工藝簡單、設(shè)備緊湊、運行可靠等優(yōu)點，催化燃燒環(huán)保設(shè)備凈化率高，一般可達(dá)95%以上，而催化燃燒環(huán)保設(shè)備運行成本低，定制汽車烤漆房熱回收率一般可達(dá)95%以上，整個過程不產(chǎn)生廢水，凈化過程不產(chǎn)生二次污染，如氮氧化物。RCO機(jī)廢氣處理設(shè)備可與烘箱配套使用，凈化后的氣體直接回用到烘箱加熱設(shè)備，汽車烤漆房價格達(dá)到節(jié)能減排的目的。原理是將有機(jī)廢氣加熱到攝氏760度以上，并將揮發(fā)性有機(jī)化合物氧化成二氧化碳和水，氧化產(chǎn)生的高溫氣體流過特殊的陶瓷蓄熱體，使陶瓷升溫，進(jìn)行“蓄熱”，這種“蓄熱”用于預(yù)熱其后進(jìn)入的有機(jī)廢氣。

1、組織各方面的力量，對催化燃燒設(shè)備運用中出現(xiàn)過的事故進(jìn)行調(diào)查分析，總結(jié)教訓(xùn);；2、制定嚴(yán)格的運用規(guī)范，做到有章可依；3、對目前出產(chǎn)、規(guī)劃催化燃燒設(shè)備的單位，應(yīng)進(jìn)行有關(guān)技能查看。定制汽車烤漆房如沒有勞動保護(hù)部分的出產(chǎn)和規(guī)劃資格認(rèn)可，應(yīng)禁止盲目出產(chǎn)和規(guī)劃；4、在各項選用催化燃燒設(shè)備管理有機(jī)廢氣的工程中，應(yīng)有勞動保護(hù)部分參與，對其辦法進(jìn)行檢查，汽車烤漆房價格如沒有杰出的消防預(yù)警和操控辦法的規(guī)劃工程，應(yīng)不許開工，以主張設(shè)立一個針對催化焚燒技能的教育訓(xùn)練點，訓(xùn)練操作人員，增強(qiáng)意識；5、發(fā)生有機(jī)廢氣的地方大都是防火部位，主張科研單位針對運用中的技能進(jìn)行深化的研究。

催化燃燒廢氣處理設(shè)備包括預(yù)熱、催化反應(yīng)、熱回收三個基本流程。工業(yè)排放的VOC廢氣的溫度通常較低，進(jìn)入催化反應(yīng)床之前需要預(yù)熱，定制汽車烤漆房通常采用熱交換器預(yù)熱。對于低濃度、低溫度的VOC廢氣，燃燒過程無法維持自身熱平衡，需要消耗輔助燃料。預(yù)熱后的VOC廢氣進(jìn)入催化反應(yīng)床，在催化劑表面發(fā)生無焰燃燒，被徹底氧化并釋放出大量熱能。凈化后的氣流具有很高的溫度，汽車烤漆房價格采用熱交換器回收能量，以供VOC廢氣預(yù)熱之用，減少輔助燃料的消耗和避免對環(huán)境造成熱污染。國內(nèi)外工程化應(yīng)用的VOCS廢氣催化燃燒工藝主要有蓄熱式催化燃燒、熱回收式催化燃燒、直燃式催化燃燒、吸附濃縮-催化燃燒，一恒除塵生產(chǎn)的催化燃燒是吸附濃縮-催化燃燒。

催化燃燒設(shè)備采用多氣路連續(xù)工作，多個活性炭吸附箱交替工作，定制汽車烤漆房一個催化燃燒室?；钚蕴课较鋵U氣進(jìn)行吸附，當(dāng)快達(dá)到飽和時停止吸附操作，馬上進(jìn)行脫附處理。同時第二個活性炭吸附箱進(jìn)行吸附濃縮，汽車烤漆房價格當(dāng)快達(dá)到飽和時停止吸附操作，馬上進(jìn)行脫附處理。 依此類推，以后的幾套活性炭吸附箱進(jìn)行與首套活性炭吸附箱相同的吸附脫附過程。這些脫附下來的有機(jī)廢氣已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）并送入催化燃燒室進(jìn)行催化燃燒，在催化劑上250～350℃的高溫條件下進(jìn)行催化氧化反應(yīng)，即“燃燒”，使有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)化為無害的CO2和H2O排出。當(dāng)有機(jī)廢氣濃度達(dá)到2000PPm以上時，有機(jī)廢氣在催化床可維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣大部分排出大氣。