催化燃燒運(yùn)行狀態(tài)燃空比的調(diào)定，催化燃燒時(shí)的空氣比值范圍一般在4%～11%之間。在燃燒條件之下，能實(shí)現(xiàn)較好的催化燃燒效果，定制汽車烤漆房燃燒系統(tǒng)就可以得到熱效率，同時(shí)又能取得較好的排放效果。催化燃燒起動(dòng)過(guò)程通過(guò)紫外線傳感器的檢測(cè)到期小火點(diǎn)燃后，打開(kāi)主燃?xì)忾y門。這時(shí)爐盤進(jìn)行有焰燃燒，汽車烤漆房廠家直到檢測(cè)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的點(diǎn)火關(guān)閉溫度，點(diǎn)火閥門關(guān)閉，完成點(diǎn)火過(guò)程，進(jìn)入到燃燒調(diào)節(jié)階段。

不管哪種廢氣要處理，首先要把廢氣收集起來(lái)。將廢氣收集到管道中。定制汽車烤漆房管道與催化燃燒裝置連接后，廢氣在末端離心風(fēng)機(jī)的作用下進(jìn)入裝置。設(shè)備內(nèi)設(shè)有換熱器，通過(guò)換熱器的作用對(duì)廢氣進(jìn)行加熱，加熱后的廢氣通過(guò)催化劑層燃燒，起到催化劑的作用，混合氣體中的碳?xì)浞肿雍脱醴肿臃謩e吸附在催化劑表面，通過(guò)催化劑床層活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锖脱醴肿釉谳^低的溫度下迅速氧化，轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳和水煤氣。汽車烤漆房廠家廢氣燃燒溫度一般在260-300℃之間。燃燒后，廢氣再次進(jìn)入熱交換器。經(jīng)換熱器冷卻后，凈化后的廢氣經(jīng)離心風(fēng)機(jī)和15米煙囪排入大氣。

催化燃燒廢氣處理設(shè)備內(nèi)設(shè)加熱室、蓄熱室，啟動(dòng)加熱裝置，定制汽車烤漆房進(jìn)入內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)熱氣源達(dá)到有機(jī)物的沸點(diǎn)時(shí)，有機(jī)物從活性炭?jī)?nèi)跑出來(lái)，進(jìn)入催化室進(jìn)行催化分解成CO2和H2O，同時(shí)釋放出能量。利用釋放出的能量進(jìn)入吸附床脫附時(shí)，此時(shí)加熱裝置完全停止工作，有機(jī)廢氣在催化燃燒室內(nèi)維持自燃，汽車烤漆房廠家尾氣再生，循環(huán)進(jìn)行，直至有機(jī)物完全從活性炭?jī)?nèi)部分離，至催化室分解。余熱經(jīng)過(guò)蓄熱床進(jìn)行回收，便于下次加熱及余熱，能量回收效率高，能耗小，活性炭得到了再生，有機(jī)物得到催化分解處理。

伸縮噴漆房是一種涂裝環(huán)保設(shè)備，可輕松處理漆霧和除塵。它是專門為解決移動(dòng)大型工件的困難而開(kāi)發(fā)的實(shí)用產(chǎn)品。定制汽車烤漆房該生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化了車間起重機(jī)來(lái)回提升大型工件的工藝流程。在房間中對(duì)過(guò)濾后的繪畫對(duì)象進(jìn)行繪畫和著色。汽車烤漆房廠家它是提供涂裝環(huán)境并能滿足涂裝作業(yè)中溫度、濕度、光照和空氣潔凈度要求的設(shè)備。

催化燃燒電氣操控系統(tǒng)作業(yè)進(jìn)程分為三個(gè)狀況：燃燒器作業(yè)狀況、停止?fàn)顩r和參數(shù)設(shè)定狀況。在作業(yè)狀況中又分為燃燒進(jìn)程和燃燒進(jìn)程。汽車烤漆房廠家由裝置的熱電偶檢測(cè)出溫度，送文本顯現(xiàn)器顯現(xiàn)。催化燃燒設(shè)備操控系統(tǒng)將檢測(cè)到的信號(hào)與設(shè)定的信號(hào)經(jīng)過(guò)比較運(yùn)算后，通過(guò)電信號(hào)操控變頻器的輸出頻率來(lái)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，堅(jiān)持燃燒器的燃燒溫度；自動(dòng)檢測(cè)燃燒器溫度信號(hào)與設(shè)定的溫度比較，輸出各類報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī)。定制汽車烤漆房顯現(xiàn)器可以顯現(xiàn)燃?xì)饬髁?、燃燒溫度和變頻器輸出頻率。催化燃燒設(shè)備設(shè)定參數(shù)和作業(yè)狀況等信息；可以通過(guò)顯現(xiàn)器在線調(diào)整運(yùn)行溫度參數(shù)，修改設(shè)定溫度操控風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。該系統(tǒng)還設(shè)有多種維護(hù)功能，尤其是較強(qiáng)的邏輯互鎖功能。